Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 11
Pokaż wszystkie komentarzeAle bzdury. Chłopie nie znasz się nie pisz takich bzur, robisz ludziska krecią robotę. Liczba oktanowa to jest tylko i wyłącznie odporność paliwa na spalanie stukowe! i nic wiecej
OdpowiedzA im mniejsza liczba oktanowa tym większa kaloryczność paliwa. A przecież na tym nam zależy, na większej mocy czyli kaloryczności. Więc Panie redaktorze cos ten artykuł wypocil, mniej oktanów, więcej kalorii = większa moc
Odpowiedz